一公司承建的红山左线隧道贯通

    本报云南大理讯（通讯员 张进）4月14日，由一公司承建的大攀铁路大理枢纽工程项目红山左线隧道顺利贯通，为右线隧道施工进洞打下了坚实基础。

    红山左线隧道长1677米，设有238米横洞1座，其中出口段为单洞双线。隧道地质条件较复杂，V级围岩占比超过85%，岩体易破碎，洞身穿越岩溶、断层、滑坡体及顺层偏压等不良地质，且面临作业空间狭小、工序交叉影响多等挑战，施工难度及风险较高。

    为确保隧道顺利贯通，项目施工团队精心组织，科学谋划，组织施工技术人员和施工队伍进行技术交底，确保每个人都清楚施工流程、技术要求和质量标准。施工过程中，项目部强化监控量测，实时掌握围岩变化，同时合理安排各施工班组的作业顺序和时间，协调好不同施工工序之间的衔接。此外，严格落实领导带班制度，组织技术精湛的管理人员盯控关键工序，全面把控工程质量安全关，合理安排施工进度，有效解决了施工过程中的诸多难题，确保了左线隧道的顺利贯通。

    红山左线隧道与动车所相连，大理枢纽项目建成后，将连接楚大、广大、大临、大瑞和大丽等五条既有铁路，成为云南省第二大铁路枢纽，在完善滇西铁路环线的同时，还将与大攀铁路衔接，为滇西经济发展注入新动力。