福州地铁四号线一期首通段

开始空载试运行

来源:铁道建设报     2023年 4月 8日         版次:02     作者:

    图为福州地铁4号线一期首通段站台。 李思琪/摄

    本报福州讯(通讯员  李思琪)3月27日,由电务公司参建的福建省首条全自动运行的轨道交通线路——福州地铁4号线一期首通段正式进入空载试运行阶段。

    福州地铁4号线一期首通段起于帝封江站,止于凤凰池站,线路全长约24公里,共19个站,是福建省首条全自动运行的线路,可实现自动检车、自动驾驶、故障自动恢复等功能。电务公司项目部主要负责全线通信系统、信号系统、AFC系统、综合监控系统等专业施工。

    施工过程中,项目部始终坚持“匠心品质、精心建造”的原则,严把工艺质量关,并于2022年4月成功举办全线信号系统工程施工工艺标准化观摩活动,受到市质监站、地铁公司等单位一致好评。面对时间紧、任务重等诸多困难,项目部主动作为,抢抓工期,严格按照业主单位节点工期要求精心组织施工,统筹资源配置,按时完成了凤凰池站到帝封江站信号、通信列车上线相关主体工程节点,为4号线一期首通段试运行奠定了坚实基础。

  

福州地铁四号线一期首通段

开始空载试运行

字数: 383 2023年 4月 8日 生产经营

    图为福州地铁4号线一期首通段站台。 李思琪/摄

    本报福州讯(通讯员  李思琪)3月27日,由电务公司参建的福建省首条全自动运行的轨道交通线路——福州地铁4号线一期首通段正式进入空载试运行阶段。

    福州地铁4号线一期首通段起于帝封江站,止于凤凰池站,线路全长约24公里,共19个站,是福建省首条全自动运行的线路,可实现自动检车、自动驾驶、故障自动恢复等功能。电务公司项目部主要负责全线通信系统、信号系统、AFC系统、综合监控系统等专业施工。

    施工过程中,项目部始终坚持“匠心品质、精心建造”的原则,严把工艺质量关,并于2022年4月成功举办全线信号系统工程施工工艺标准化观摩活动,受到市质监站、地铁公司等单位一致好评。面对时间紧、任务重等诸多困难,项目部主动作为,抢抓工期,严格按照业主单位节点工期要求精心组织施工,统筹资源配置,按时完成了凤凰池站到帝封江站信号、通信列车上线相关主体工程节点,为4号线一期首通段试运行奠定了坚实基础。