中铁二局长春地铁6号线项目部

收到业主表扬专函

来源:铁道建设报     2022年 9月 17日         版次:01     作者:

    本报长春讯(通讯员  梁明清)中秋节期间,中铁二局四公司长春地铁6号线项目部收到业主长春市轨道交通有限公司发来的表扬信,信中对项目部提前27天完成蔚山路站至南四环路站至前进大街南站盾构区间双线贯通任务予以表扬,对项目部为长春地铁6号线全线铺轨、通电等所作出的积极贡献表示衷心的感谢。

    表扬信中指出,此次双线贯通的南四环路站至前进大街南站盾构区间是长春地铁6号线线路最长、难度最大的盾构区间,堪称全线的地质“博物馆”、最难啃的“硬骨头”。四公司项目部通过科学组织、合理安排工序,在施工过程中全力克服各种困难,不断强化科研攻关、优化设计方案、做好工序衔接、狠抓安全质量,积极开展大干150天劳动竞赛活动,制定激励考核措施,迅速掀起施工生产大干高潮,全力抢回因疫情损失的工期,按时高效完成节点工期,保证了整体工期目标,得到了长春市相关部门及业主单位的高度认可。

  

中铁二局长春地铁6号线项目部

收到业主表扬专函

字数: 372 2022年 9月 17日 要闻

    本报长春讯(通讯员  梁明清)中秋节期间,中铁二局四公司长春地铁6号线项目部收到业主长春市轨道交通有限公司发来的表扬信,信中对项目部提前27天完成蔚山路站至南四环路站至前进大街南站盾构区间双线贯通任务予以表扬,对项目部为长春地铁6号线全线铺轨、通电等所作出的积极贡献表示衷心的感谢。

    表扬信中指出,此次双线贯通的南四环路站至前进大街南站盾构区间是长春地铁6号线线路最长、难度最大的盾构区间,堪称全线的地质“博物馆”、最难啃的“硬骨头”。四公司项目部通过科学组织、合理安排工序,在施工过程中全力克服各种困难,不断强化科研攻关、优化设计方案、做好工序衔接、狠抓安全质量,积极开展大干150天劳动竞赛活动,制定激励考核措施,迅速掀起施工生产大干高潮,全力抢回因疫情损失的工期,按时高效完成节点工期,保证了整体工期目标,得到了长春市相关部门及业主单位的高度认可。