本报万象讯（通讯员 臧衡 任丽娟）9月25日，随着重型轨道车轮轨滚动前行，由中铁二局负责铺轨施工的中老铁路（磨万段）正式开启联调联试，标志着中老铁路向开通运营又迈出坚实一步。
此次预检测在万象南站至磨丁站（老中边境）间进行，测试内容主要包括：轨道几何状态、接触网几何状态；最高检测速度为80km/h。根据线路工程进度及车辆检修条件，检测区间分为铺轨基地至嘎西、嘎西至琅勃拉邦、琅勃拉邦至磨丁。
预检首日，检测车由万象铺轨基地发往嘎西站，往返速度分别为60km/h、80km/h。该检测车采用在重型轨道车上加装轨道、接触网检测设备，以提升线路、接触网工程质量，保证动态检测的顺利开展。当天实际运行2个单程，试验时间5小时25分，最高检测速度80km/h，试验设备与人员状态良好，试验过程安全有序，测试结果达到要求。
此前，在中老铁路工期紧、任务重的紧急情况下，中铁二局全程盯控、抓好衔接，确保了中老铁路所急需两台捣稳连设备以及重型轨道车通过国内段玉磨铁路过轨进入老挝境内，保证了现场精捣进度与验收计划。他们陆续克服了现场抢工、设备进关、人员协调、疫情防控等困难，为线路、接触网精调提供了技术支持，为中老铁路正式验收及通车目标提供了有效保障。
