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图是施工中的兴业特大桥。（罗龙/摄） |
本报广西兴业讯（通讯员 罗龙 王铁砚）进入三季度以来，新运公司南玉铁路项目部抓紧当前施工有利时机，积极开展“拼搏三季度、全力提进度”社会主义劳动竞赛，多项措施促生产，迅速掀起了施工大干新热潮并取得可喜成效。
今年是南玉铁路项目建设的关键之年，工期紧、任务重。为了保质保量完成年度施工生产任务，项目部及时组织召开推进施工生产专题会议，明确各项工作安排，大力发扬中铁二局“开路先锋”精神，全体员工迅速掀起施工大干高潮。面对现场施工工点多、工期紧等情况，项目部不等不靠，科学组织，倒排工期，制订每星期生产计划。同时，积极开展“拼搏三季度、全力拼进度”社会主义劳动竞赛活动，明确责任目标，紧盯形象进度，严把安全质量关，从材料供应、机械设备、人员组织、试验检测等多个环节加强现场服务管理，努力确保完成竞赛目标任务。
截至目前，项目部开累完成桩基4129根，为设计数量的99.4％；承台435个，为设计数量的83.7％；墩台408个，为设计数量的78.5％；隧道累计开挖4773延米，为设计数量73.2％；制、架梁作业正按计划有序推进。
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图是施工中的兴业特大桥。（罗龙/摄） |
本报广西兴业讯（通讯员 罗龙 王铁砚）进入三季度以来，新运公司南玉铁路项目部抓紧当前施工有利时机，积极开展“拼搏三季度、全力提进度”社会主义劳动竞赛，多项措施促生产，迅速掀起了施工大干新热潮并取得可喜成效。
今年是南玉铁路项目建设的关键之年，工期紧、任务重。为了保质保量完成年度施工生产任务，项目部及时组织召开推进施工生产专题会议，明确各项工作安排，大力发扬中铁二局“开路先锋”精神，全体员工迅速掀起施工大干高潮。面对现场施工工点多、工期紧等情况，项目部不等不靠，科学组织，倒排工期，制订每星期生产计划。同时，积极开展“拼搏三季度、全力拼进度”社会主义劳动竞赛活动，明确责任目标，紧盯形象进度，严把安全质量关，从材料供应、机械设备、人员组织、试验检测等多个环节加强现场服务管理，努力确保完成竞赛目标任务。
截至目前，项目部开累完成桩基4129根，为设计数量的99.4％；承台435个，为设计数量的83.7％；墩台408个，为设计数量的78.5％；隧道累计开挖4773延米，为设计数量73.2％；制、架梁作业正按计划有序推进。
