图是连接线架梁施工的情景。(李春梅/摄) |
本报云南勐腊讯(通讯员 李春梅)9月4日3时22分,玉磨铁路ML32QB—A242号32米T梁在南腊河特大桥15号、16号桥墩上安全就位,标志着中铁二局玉磨铁路项目跨昆磨高速公路勐腊南收费站连接线架梁施工圆满完成。
既有运营的昆磨高速公路勐腊南收费站连接线与新建玉磨铁路成84°角,距玉磨铁路南腊河特大桥15号墩水平距离8.7米、距玉磨铁路南腊河特大桥16号墩水平距离8.73米,公路路面与铁路净空22.74米。架设南腊河特大桥,施工风险高、安全压力大,是工程作业的最大特点。为此,新运公司科学编制跨高速公路架梁专项施工方案,及时报送专家组评审,并通过工点安全评估,取得涉路施工行政许可。
架设前,新运公司玉磨项目部还主动请求云南省勐腊县人民政府协调适时管制交通;安排专职安全员、群安员站岗防守,设置交通疏导标识牌、安全警示线、锥形桶等防护设施,并对全体施工人员进行技术、安全交底,对架桥机等机械设备进行全面检查,全面落实人防、物防、技防等安全措施,确保了跨昆磨高速公路架梁作业顺利进行。
据了解,目前,中铁二局玉磨铁路XXII标已累计完成T梁架设210孔,为施工总任务260孔的80.7%,标志着架梁施工全面进入决胜阶段。