用纸擦了擦额头上的汗珠，想着终是回到成都了，这扑面而来的湿热，让我突然有些想念西昌那干燥清新的天气了。在忙完文件交接和差费报销之后，我终是闲了下来，有机会来讲一讲这次有些不平凡的旅途了。
2020年8月23日，一个本该属于熟睡的假日清晨，我乘车离开成都，踏上了去往西昌的路途。这是作为见习生的我第一次跟着师父去出差，心里还有些许激动。本以为此次去往西昌恒大滨河左岸项目只是一次普通得不能再普通的出差任务，想着工作之余还能去看看西昌的风土人情，却没想到此去山路万重，烈阳万丈，荆天棘地，困难重重。
因为前段时间四川境内连续暴雨的缘故，成都去往西昌的高速公路被封了，我们迫不得已只能走以前的老路。听说老路上到处都是塌方和山体滑坡所留下的痕迹。
不出所料，在石棉去往西昌的山路上，我们遇到了许多处还未清理完的塌方现场，路旁堆积着无数碎石，道路也被冲得有些坑坑洼洼，连路边的护栏也失去了踪迹，没法再保护来往车辆的安全，两边的车辆通过时只得小心翼翼，不然就会跌落山崖万劫不复。
在山崖上摇摇晃晃了几个小时之后，来到一段又窄又陡的破碎路面，短短几百米的山路堵了一个小时左右，我也因此得到了些许喘息的机会——领略到与成都截然不同的风景。那是湛蓝、雪白与墨绿的艺术，它们在热烈的太阳与娇弱的风的作用下，相互融合，相互交织，犹如一幅文艺复兴时期的美丽油画。
在经历了无数次上山与下山、加速与减速的双重折磨后，我们终于是重新回到了去往西昌的高速路上。而这次的风景相较于在山间，就更加迷幻了。天空宛若一条湛蓝大河，云在山间聚集，犹如浪花的白沫。这幅景色使我忘掉了在山间行驶所积攒的劳累，转向了对于西昌的向往。
毕竟此次来西昌的目的是工作而不是旅游，故而未能看见西昌最美丽的邛海，虽说有些许失望，但忙碌之后这些失望也随着西昌夜晚的清凉慢慢消逝。
说到忙碌，此次西昌项目塔吊的安装也是一波三折。本以为前期工作已经完成得差不多了，就只剩下文件签署和安装场地的检查，然而事实并不是这样一帆风顺。因为一些意外的因素，项目上的一些手续一直都没有办好，我们无法安装塔吊，只能在项目部、安监站与监理单位之间来回协调，询问要求，打听情况。无数次的修改方案，终是找到了解决办法，到现场后又与施工人员交流、沟通，甚至亲自开起了装载机，终于解决了塔吊进场所需临时用道的问题。
西昌的天空万里无云，万丈烈阳照射在大地上，每个人都被犹如火焰的阳光所灼烧着，皮肤发出阵阵刺痛感，在这样艰难的环境下，塔吊的安装如火如荼地进行着。安装前一天为20吨吊车所修的路面，又临时使用50吨吊车，显然不能承受其重，现场所堆积的杂物也影响着塔吊的安装，于是又花了半天的时间去和现场沟通解决问题。所幸安装师傅们凭借丰富的经验，沉着应对现场复杂的安装环境，顺利地完成了安装作业。此时，虽然我们每个人的皮肤都被川西高原热情的阳光所晒伤，但望着那慢慢升高的塔吊，听着塔吊转臂、提升发出的嗡鸣声，心中的自豪感油然而生。
在回成都的路上，脑子里突然冒出不知是谁说过的一句话：“做工作就是要去解决问题，而不是嘴里抱怨，手上不行动。”这次的西昌之行我算是真正理解了这句话。望着渐渐远去的群山，我想，或许这一路上收获的不只是美景，也是战胜困难之后的成就感吧。
