郑万铁路巫山大宁河双线大桥
钢管拱内混凝土首次成功灌注

    本报重庆讯（通讯员  周易乐  张卓）3月10日，随着巫山大宁河双线大桥郑州岸左侧上游下弦管出浆口溢出匀质的混凝土，内侧两根下弦管历时9小时浇注，该桥钢管拱内混凝土首次顶升施工圆满结束。

    巫山大宁河双线大桥钢管拱内混凝土灌注是巫山大宁河双线大桥2020年施工关键节点之一，面对主拱跨度大、施工条件差、环保要求高等诸多困难，项目部多次召开钢管拱内混凝土浇注研讨部署会。除了进行专业性的高标准布置准备，项目部也考虑到了景区的环境保护，设计将溢出的浆体和混凝土均全部排至3立方米的料斗中，再利用主索道吊运至郑州岸指定位置进行集中处理，保护了大宁河的青山绿水。

    本次钢管拱内混凝土顺利灌注250立方米，为剩余钢管拱内混凝土灌注总结了经验，同时为该桥后续外包混凝土施工奠定了坚实基础。