我们可以一起照张相吗

来源:铁道建设报     2019年 11月 23日         版次:04     作者: □覃彪

    我们可以一起照张相吗?用英语表达这句话难吗?说不难,只需要有一点英语基础就可以了,说难,因为无法准确表达,或者难以开口,往往就会失去沟通交流的机会。

    为了说好这句话,我还特别查询了百度并把“Excuseme,couldyoutakeaphotographwithme?”练习了很多遍,目的就是为了11月1日,找机会和“老外”合影留念。

    国家商务部援外培训项目“2019年发展中国家铁路基础设施建设投融资与管理研修班”在西南交通大学举行,该班旨在展示和介绍中国铁路基础设施建设投融资与管理方面的技术,参培人员为相关发展中国家铁路基础设施建设投融资与管理等方面的官员和技术人员。按照工作安排,11月1日上午,来自保加利亚、黎巴嫩、加纳、突尼斯、肯尼亚、巴拿马、古巴、乌兹别克斯坦8个发展中国家的18名人员要到中铁二局贵阳轨道三号线I标项目参观和研讨交流,我到现场拍照。

    是日一大早,11月的在南方,阳光虽明媚,但小寒风还是吹袭着,算是带有点冬天的味道了,因为工作原因,心里流过一阵“暖流”。我按时来到贵阳轨道交通三号线I标项目中曹司站等待外国友人参观。

    研修班人员如约而至,实地参观了中曹司站施工现场,西南交大远程与继续教育学院国际培训部主管李奕萱老师负责全程翻译。18名研修班人员对该站顶板施工工艺流程及钢筋加工厂大加赞赏,有说有笑,一路都在不停地拍照和录像,认真听取翻译讲解,说的最多的就是“Verygood!”“Good!”其他的,似乎听不太懂。只怪自己当初英语听力基础不扎实,毕业之后又丢掉了,不然,完全可以与他们交流沟通几句,也向他们讲解一下多彩贵州、爽爽贵阳林城在新中国成立以来日新月异的变化和交通基础建设的突飞猛进。尽管,“IamnotgoodatEnglish,mayIspeakChinese?”在嘴里来来回回很多次,在肚子里面早就翻江倒海,可是,还是没有勇气表达出来。记得9月份爬长城的时候,本来想邀请老外合影,向老外讲解一下长城是多么的伟大壮观,就是因为英语不好没有实现。

    走出钢筋棚,来到项目驻地,他们参观项目党员活动室、职工书屋,还相互拍照合影,突然,我发现机会来了,我直接走到一个老外的面前,说“Hello,CanIphotowithyou?”总算“吞吞吐吐”的表达了,但是看到老外一脸茫然和蒙圈的表情,我感觉自己估计表达错了,急忙用手语比划,找人拿着相机对着我和他,我面带微笑连忙对他说了两遍“Phototogether”,他马上领会了是“合照”的意思,他微笑着答应了,还很友好地邀请一块儿来的人和我合影。这样,一句完整的英语没有说完,总算和几个老外合影成功了。

    随后,在研讨会中,咱们企业的代表向研修班人员详细介绍了项目的总体情况和企业的发展历程、基本概况,研修班人员就工程建设中的运营维护、合作模式等问题与我方人员进行了深入研讨。研修班人员对中国铁路发展速度和水平尤其是高铁、城轨技术频频点赞,同时表示在新时期“一带一路”理念倡导下,一定会积极做好友好交流的传播者,不断为深化在各领域的发展搭建起沟通合作的桥梁。

    “Excuseme,couldyoutakeaphotographwithme?”虽然练习了很多遍,虽然从初中开始接触英语到大学毕业也不知道说了多少遍,不知道在各种考试的题海中遇到过多少次,更不知道在假想和老外沟通交流的过程中设想了多少次,直到关键的时候还是没有表达清楚,这说明,没有实战的机会和语境,也难怪自己无法表达清楚。

    随着中国“一带一路”的倡议和发展,随着基建行业不断“走出去”和“引进来”,随着“地球村”不断近距离的接触,随着中铁二局海外项目日益增多,曾经很多所谓的“假想”“设想”都会不期而遇,那时候,我们都将要跨越语言的“鸿沟”,打破沟通交流的“界限”。适者生存,这就需要我们不停地“温故而知新”,不停学习,不然,那时候就不再是“我们可以一起照张相吗?”那么简单了。

  

我们可以一起照张相吗

字数: 1581 2019年 11月 23日 文化长廊

    我们可以一起照张相吗?用英语表达这句话难吗?说不难,只需要有一点英语基础就可以了,说难,因为无法准确表达,或者难以开口,往往就会失去沟通交流的机会。

    为了说好这句话,我还特别查询了百度并把“Excuseme,couldyoutakeaphotographwithme?”练习了很多遍,目的就是为了11月1日,找机会和“老外”合影留念。

    国家商务部援外培训项目“2019年发展中国家铁路基础设施建设投融资与管理研修班”在西南交通大学举行,该班旨在展示和介绍中国铁路基础设施建设投融资与管理方面的技术,参培人员为相关发展中国家铁路基础设施建设投融资与管理等方面的官员和技术人员。按照工作安排,11月1日上午,来自保加利亚、黎巴嫩、加纳、突尼斯、肯尼亚、巴拿马、古巴、乌兹别克斯坦8个发展中国家的18名人员要到中铁二局贵阳轨道三号线I标项目参观和研讨交流,我到现场拍照。

    是日一大早,11月的在南方,阳光虽明媚,但小寒风还是吹袭着,算是带有点冬天的味道了,因为工作原因,心里流过一阵“暖流”。我按时来到贵阳轨道交通三号线I标项目中曹司站等待外国友人参观。

    研修班人员如约而至,实地参观了中曹司站施工现场,西南交大远程与继续教育学院国际培训部主管李奕萱老师负责全程翻译。18名研修班人员对该站顶板施工工艺流程及钢筋加工厂大加赞赏,有说有笑,一路都在不停地拍照和录像,认真听取翻译讲解,说的最多的就是“Verygood!”“Good!”其他的,似乎听不太懂。只怪自己当初英语听力基础不扎实,毕业之后又丢掉了,不然,完全可以与他们交流沟通几句,也向他们讲解一下多彩贵州、爽爽贵阳林城在新中国成立以来日新月异的变化和交通基础建设的突飞猛进。尽管,“IamnotgoodatEnglish,mayIspeakChinese?”在嘴里来来回回很多次,在肚子里面早就翻江倒海,可是,还是没有勇气表达出来。记得9月份爬长城的时候,本来想邀请老外合影,向老外讲解一下长城是多么的伟大壮观,就是因为英语不好没有实现。

    走出钢筋棚,来到项目驻地,他们参观项目党员活动室、职工书屋,还相互拍照合影,突然,我发现机会来了,我直接走到一个老外的面前,说“Hello,CanIphotowithyou?”总算“吞吞吐吐”的表达了,但是看到老外一脸茫然和蒙圈的表情,我感觉自己估计表达错了,急忙用手语比划,找人拿着相机对着我和他,我面带微笑连忙对他说了两遍“Phototogether”,他马上领会了是“合照”的意思,他微笑着答应了,还很友好地邀请一块儿来的人和我合影。这样,一句完整的英语没有说完,总算和几个老外合影成功了。

    随后,在研讨会中,咱们企业的代表向研修班人员详细介绍了项目的总体情况和企业的发展历程、基本概况,研修班人员就工程建设中的运营维护、合作模式等问题与我方人员进行了深入研讨。研修班人员对中国铁路发展速度和水平尤其是高铁、城轨技术频频点赞,同时表示在新时期“一带一路”理念倡导下,一定会积极做好友好交流的传播者,不断为深化在各领域的发展搭建起沟通合作的桥梁。

    “Excuseme,couldyoutakeaphotographwithme?”虽然练习了很多遍,虽然从初中开始接触英语到大学毕业也不知道说了多少遍,不知道在各种考试的题海中遇到过多少次,更不知道在假想和老外沟通交流的过程中设想了多少次,直到关键的时候还是没有表达清楚,这说明,没有实战的机会和语境,也难怪自己无法表达清楚。

    随着中国“一带一路”的倡议和发展,随着基建行业不断“走出去”和“引进来”,随着“地球村”不断近距离的接触,随着中铁二局海外项目日益增多,曾经很多所谓的“假想”“设想”都会不期而遇,那时候,我们都将要跨越语言的“鸿沟”,打破沟通交流的“界限”。适者生存,这就需要我们不停地“温故而知新”,不停学习,不然,那时候就不再是“我们可以一起照张相吗?”那么简单了。