我的父亲从参加工作到退休，只做了一门工作，那就是修铁路。他的青春、事业、家庭都离不开铁路，是一名真正的铁路人。他常将当年的获奖证书和他的铁路制服翻出来凝视、抚摸，沉浸的目光中闪烁着光亮；他的故事在家中时常被提起，不断流传。
那一年，他18岁，带着母亲为他连夜纳的布鞋和嘱咐，带着相恋的女友的期盼和自己的梦想，坐上了载着几十人的敞篷车，加入了铁路建设的大队伍。那是1964年。
那一年，在湘黔线修建大龙大桥时，大雪纷飞，寒风刺骨，时任机械班的带班组长的他，上完夜班正在房间休息，突然有人惊呼：“3号基础混凝土快被水冲了，抽水机都出故障了……”他还没有听完，就从床上一跃而起，边跑边穿衣服，直奔现场。来到事发地点，那儿已围了许多人，个个神情焦急，束手无策。他看了看现场，边脱衣服边叫工友拿安全绳，唰唰地下到了十几米深的基坑，潜入水里把抽水机的管子捞起。“是渣子堵住了进水口”，他迅速作出了判断，几分钟就排除了险情，抽水机又开始工作了。大家终于舒了口气。桥墩基础保住了，可是他已经冻得瑟瑟发抖。在庆功大会上他获奖了。那是1970年。
那一年，在枝柳铁路线，几个月大的女儿深夜突发高烧。他抱着女儿翻山越岭、汗流浃背，气喘吁吁地赶到十几里外的镇卫生所。女儿的高烧温度终于控制下来了，他长吁了一口气，黝黑的脸上露出了笑容。那是1972年。
那一年，他离家已有2年多了，领导特批他10天探亲假，他心情无比激动，想到上次离家时咿呀蹒跚的女儿，满脑子里勾画着与爱人、女儿见面的场景……当他跨进家门时，看到一个躲在爱人身后的小女孩，怯生生地望着他、躲着他，一个七尺男儿眼眶湿润了。那是1975年。
那一年，在修建大庸粮食专用铁路线时，七八个人围在准备下沉的沉井旁，一筹莫展。几台抽水机都排不干水，无法开展沉井下沉操作。他自告奋勇，带领了两名工友下到井底，改变了原先的方法，加大加深集水坑，将抽水机集中抽水。他成功了，受到了段长的高度表扬与肯定。那是1978年。
那一年，他被单位选派去了铁路技工学校脱产学习1年。只有初小文化的他，刻苦学习，熬夜攻读。通过了全部考试，顺利毕业。那是1984年。
那一年，在修建衡广铁路田兴隧道时，他任机械班班长，带领同志们管理空压机和发电机。24小时待命，机械一出故障，他总会第一时间赶到，及时排除故障，从未影响工程进度。隧道通车后，获得了立功证书。那是1987年。
那一年，在修建三茂铁路线时，他担任机械班班长。工作积极，任劳任怨，随叫随到，得到了工程队和工程段的好评，受到了提拔，成为了一个机械领工员。那是1988年。
那一年，在修建侯月铁路线时，指挥长点将安排他担任指挥部砂石场的机械领工员，管理砂石场。完成了几十万方的沙石料的供应，保障了施工生产，他获得涨一级工资的奖励。那是1994年。
那一年，在修建西康铁路时，也是指挥长点他的将，安排他负责建设砂石场。文化程度不高的他，自己设计石料加工场，自己放线，带头工作。终于不负领导的期望，出色地完成了任务，保障了施工生产，得到了指挥部的表彰。那是1995年。
那一年，他带着心爱的铁路制服，依依不舍地离开了他珍爱的工作岗位——光荣地退休了。他的女儿——我，接过了父亲肩上的责任，成了一名“铁二代”，也成了一名铁路人。那一年是1999年。
父亲的故事我常听不厌，父亲的故事使我倍感自豪，父亲的故事使我获益匪浅。因为父亲时常教诲我：要干老实事，说老实话，做勤劳诚实的人；要把工地当作自己的家，精打细算，做勤俭持家的人；要不断学习，积极向上，做一个上进的人。
父亲，有他的铁路故事；我，也会有自己的铁路故事……
